3C行业外观件如笔记本外壳、手机外壳、手机中框等成型后，需要通过打磨抛光，去除表面的刀痕/应力痕/瑕疵等，以往都是采用人

3C行业外观件如笔记本外壳、手机外壳、手机中框等成型后，需要通过打磨抛光，去除表面的刀痕/应力痕/瑕疵等，以往都是采用人

碳纤维、凯夫拉、芳纶纸、钛合金、玻璃钢、复合塑料（薄膜）等复核材料的表面打磨，通常是要达到均匀一致的的效果；例如薄膜的厚

碳纤维、凯夫拉、芳纶纸、钛合金、玻璃钢、复合塑料（薄膜）等复核材料的表面打磨，通常是要达到均匀一致的的效果；例如薄膜的厚

现在有很多车型的部件在采用碳纤维材料，碳纤维材料比较难成型，在成型后，需要通过打磨，去除表面的瑕疵，以及将整个体打毛以增

汽车零配件中材质多样，很多铸件成型后，需要通过打磨，去除合模线及毛刺，或者增加整体表面粗糙度； 还有很多车型的部件在采用

不锈钢板材折弯和焊接成型后，需打磨去表面的焊道和毛刺等，焊接造成的热变形或者位置偏移，导致目前多数还只能依靠人工打磨；人

金属箱体的成型涉及焊接和折弯等，要先把焊道或者焊点打磨掉，然后整体打磨砂光，或者先用原子灰找平，然后再打磨平整，保证喷漆